A construção da Ponte de Guaratuba será iniciada pela instalação dos 23 apoios que vão sustentar o tabuleiro de 1.244m de extensão. As balsas de apoio marítimo vão fazer o abastecimento das frentes de serviços no transporte, das equipes de execução, concreto, armações, pré-moldados e equipamentos. A primeira balsa, nomeada Crescer, já está na Baía de Guaratuba desde o dia 22 de novembro. 

Em 10 de janeiro de 2024, a segunda embarcação, a Perpetuar, chegou em Guaratuba com saída do Estaleiro de Navegantes em Santa Catarina, ela vai sustentar o guindaste de 250 toneladas para a realização das fundações marítimas. Enquanto as demais também seguem no cronograma de chegada.

De acordo com o fiscal da obra, o engenheiro Alexandre Castro Fernandes, assistente do diretor-presidente do DER/PR, haverá momentos em que poderão ser utilizadas até 10 balsas,  o que permite o trabalho em frentes simultâneas. "A proposta está atrelada ao desenvolvimento do cronograma para atender o prazo de entrega, ou seja, otimizar as obras da ponte", revela.

As embarcações, têm dimensão de 38,25m x 18m, com aproximadamente 440 toneladas, que serão empregadas no apoio marítimo, possuem capacidade de manobra aprimorada para seu posicionamento próximo a cada estrutura a ser atendida. Toda produção e serviço realizado no Canteiro de Obras vai abastecer de forma engenhosa às balsas na área de embarque industrial com o suporte do guindaste já instalado na área próxima a cabeceira da futura ponte. 

Fotos: Rodrigo Félix Leal (SEIL PR) e CSPG